Trælæsser består hovedsageligt af motor, transmissionstog, styresystem, bremsesystem, ganganordning, ramme og arbejdsindretning (se figur). Hjullæsserens ramme er hængslet af de forreste og bageste dele, og arbejdsmekanismen er installeret på den forreste ramme, og førerhuset og motoren er installeret på den bageste ramme. Motoren vedtager generelt dieselmotor. Motordrevne drivhjul mest af brugen af hydraulisk mekanisk, også nyttig statisk trykoverførsel. Geardrevet på motorens momentomformer driver olie-, arbejds-, styre- og variabel hastighedspumper. Trykolien ledes henholdsvis til det hydrauliske styresystem, der består af det hydrauliske styretøj og styrecylinderen gennem slangen i den forreste bils overrum, såvel som hydrauliksystemet i arbejdsdelene.
Det hydrauliske styresystem består af en øvre fordelingsventil og en nedre planetarisk rotorpumpe. Når rattet betjenes, pumper rotorpumpen en vis mængde olie ud i ratcylinderen, hvilket skubber stemplerne til at bevæge sig og får hjulene til at dreje. Caterpillar -drivlinjen fører motorens effekt til bagakslen gennem koblingen, transmissionen og gearakslen for at rotere drivhjulene og få larven til at køre. Moderne larvebåndsmodeller er også udstyret med en hydraulisk momentomformer og en power shift -transmission for at forbedre ydeevnen.
Styremetoden for larvebåndslæsseren er at bremse larvebåndet på den ene side, så hele maskinen drejer rundt i siden. Arbejdsanordningens hydrauliske system, herunder at løfte den tunge arm, dreje vippearmen og forbindelsesstangen og dreje kæbekæben (griber) osv., Er fuldt kontrolleret i cockpittet.