Trækkraftmodstand
Trækkraftmodstand er den modstand, som traktoren driver landbrugsmaskiner og værktøjer, der skal overvindes. Det er lig med trækkraften, som traktoren passerer til landbrugsmaskinerne og -værktøjerne gennem forbindelsesenheden. Da trækkraft er lig med drev minus rullemodstand, er øget drivkraft og reduktion af rullemodstand effektive foranstaltninger til at forbedre trækkraften.
Drivkraft
Det er vejens vandrette reaktion på drivhjulene. Derfor viser det drivende drejningsmoment Mk på den forbrændingsmotor, der overføres til drivhjulet gennem transmissionssystemet, at traktorens drivkraft Pk også er større. Men da Mk bestemmes af forbrændingsmotorens effekt, er Pk også begrænset af forbrændingsmotorens effekt. Samtidig er Pk begrænset af jordbundsforholdene og kan ikke øges i det uendelige, for når jordens reaktionskraft, nemlig drivkraften Pk, til en vis grad øges, ødelægges jorden, og drivhjulet glider alvorligt, så drivkraften Pk ikke længere kan øges. Den maksimale reaktionskraft, som jorden kan udøve på drivhjulet, kaldes "vedhæftning". Det kan ses, at den maksimale drivkraft Pk ikke kun er begrænset af forbrændingsmotorhastigheden, men også begrænset af jordhæftning og ikke kan stige uendeligt.